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高尔夫 悬挂

你可以看一下速腾和高尔夫板车底盤、细节的图片,悬挂的区别。我给你看了,应该是没问题的,因为高尔夫的板车悬挂和我开的长城C30是一样的,都是弹簧在前面,避震器在後面! 所有板车悬挂的车都一样 朗逸的也是传统的板车悬挂,应该也没问题。 ...

1、国产高尔夫7采用的扭转梁式非独立悬挂也被称为半独立悬挂,进口高尔夫7旅行版和高尔夫7GTI采用的为多连杆独立悬挂。 2、对于讲究运动和操控的车型以及高级车都会采用独立的后悬挂,也就是说在结构上,独立优于半独立是毋庸置疑的事情,但是对...

很显然,从结构来看,高尔夫6的多连杆独立后悬架比高尔夫7的拖曳臂式非独立后悬架更高级,它的优势主要体现在行驶性能更强和舒适性更好这两方面,我们的赛道测试主要针对行驶性能方面,就是要看看高尔夫7采用了非独立后悬架之后行驶性能是不是真...

其实对于悬挂不比过多的纠结,虽然拖曳臂悬挂性能不如独立悬挂,但是也不会差很多,应付日常的激烈驾驶都足够了。 老帕萨特都是拖曳臂悬挂,舒适性、稳定都可以吧,问问开帕萨特的老师傅 DSG变速箱只要不是7速的都没质量问题,建议选择手动挡的...

高尔夫永远是高尔夫,就像苹果手机永远是苹果手机一样。 当年苹果4/4S横空出世,被广大用户称赞,但是后来出到了5就一片骂声,最后怎么样呢,该买还是要买,现在不断的出道6/6S/7都是同样的道理,大家在骂声中疯狂的购买! 高尔夫也是同样的道理...

悬挂

嘉旅的后悬挂低配车型使用扭力梁,而高配车型使用多连杆,其实还是一个国内引进后简配的问题,独立悬挂往往从生产成本上要远高于非独立悬挂,所以厂商为寻求利益最大化,就选择把低配车型的后悬改为非独立悬挂的扭力梁,后悬挂被简配的还有高尔...

高尔夫1-6前麦弗逊后多连杆。高尔夫7前麦弗逊后扭力梁。 麦弗逊优点是便宜,缺点是性能不好。多连杆优点是性能好,缺点贵。扭力梁优点是便宜,缺点是性能差。

当然是FKS 的好啊,首先,全球的大多数车的前悬挂均是麦弗逊独立悬架,这一全球采用最多的悬挂类型是福特的工程副总麦弗逊先生发明并命名的,第一代福克斯采用Control Blade即刀锋悬挂,这与当时,乃至现在中小型轿车普遍采用的扭转梁式半独立悬...

您好,完全可以,为什么这么说呢,因为GTI是肯定要在国内上市的,GTI底盘和高7完全一样,GTI是独立的,所以只要搞到GTI的后悬挂就完全可以移植到高7上,费用现在没法预计,最少也在万元以上。

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